În prezent, există trei faruri mainstream pentru vehicule pe piață, lămpi cu halogen,Lămpi de Xenon HIDşiLămpi LED. În plus, există farul laser. Costul curent al farului laser este prea mare, deci nu este practic. Farul laser poate fi utilizat doar pentru propriul său fascicul înalt structural, cum ar fi BMW I8, Audi A8 / R8.
Lămpile cu halogen sunt cele mai multe utilizări ale tuturor lămpilor auto în prezent și sunt, de asemenea, becurile care au fost utilizate pentru cel mai lung timp din istoria automobilelor. Dar becurile cu halogen sunt iluminat slab și ușor de rupt / ars.
Lumini de Xenon HidA început de la compania uriașă Philips, Hella și Bosch, din 1990 până în 1993 ani.Lumini de Xenon Hidsunt de aproximativ 2500 lumen până la 4000 lumen, de 4 până la 6 ori mai strălucitoare decât luminile cu halogen. Mulți oameni spunHid Xenoneste prea luminos pentru a privi șoferii opuși, greșit, deoarece capsula centrală aBulb xenonCeea ce emite iluminatul este la fel de mic ca filamentul becului cu halogen, fasciculul scăzut nu va face strălucire către șoferii opuși, modelul de iluminare este la fel de standard ca cel al becului cu halogen. DarHid Xenon Kitnu este ieftin, nu este o instalare ușoară, trebuie să găuriți o gaură pe capacul din spate al farurilor pentru cablare conectează exteriorulHID BALLASTCu becul Xenon din interior uneori.
TehnicBulbi de Xenon HidLuați 10-30 de secunde pentru a ajunge la luminozitatea 100%, astfel încât șoferii înainte și opuși pot ignora intermiterea cu fasciculul înalt / joasă pentru avertizare sau depășire atunci când becurile sunt oprite / starea rece. În plus, este scump datorită combinației de balasturi și becuri.
Bulbi de faruri cu LEDau fost inventate la anul 2008. Este din ce în ce mai popular în ultimii ani, a capturat din ce în ce mai multă cotă de piață a becurilor halogene șiBulbi de Xenon Hid. Bulbi de faruri cu LEDsunt performanțe cu costuri ridicate, dimensiuni compacte și putere ridicată, lumenul și luxul lor sunt probabil de 5 până la 8 ori decât becurile cu halogen, cea mai nouă putere mareBulbi de faruri cu LEDPoate ajunge la 4000 lumen la 6000 lumen. Tehnic este iluminat instantaneu 100% (halogen șiHid Xenonnu sunt) care este un avantaj foarte mare. În plus, LED -ul este o sursă de lumină rece care nu accelerează îmbătrânirea abajurului, reflectorului sau proiectorului. De faptbecuri cu faruri cu LED autodomină înlocuirea becurilor automobilului după piață chiar acum. Următoarele suntBulbtekvânzare la caldBec de faruri cu LEDSeria, seria XD35 D, seria X9S High Power, seria X9 Driver încorporată și seria X8-H7 Pro 1: 1 Halogen Dimensiune. Bine ați venit la anchetă.
Dar din ce în ce mai multbecuri cu faruri cu LED -uri autoutilizează IC de control al temperaturii inteligente pentru a împiedica arderea becurilor sau a șoferilor (becuri). Este bine pentru durata de viață a becurilor și a șoferilor (de becuri), dar nu este bine pentru iluminarea din cauza iluminatului ar fi slabă, este periculos pentru conducere! Nebunul pentru cea mai nouă putere mareBulbi de faruri cu LED)
Care sunt regulile standard ale marcajului electronic european / ECE (Comisia Economică a Națiunilor Unite pentru Europa), American DOT (Departamentul Transporturilor), NHTSA (Administrația Națională de Siguranță a Traficului Autostrăzilor), FMVSS (Standard federal de siguranță a autovehiculului) și chinezesc Punct în raport cuBulbi de faruri cu LED?
1.. European E-Mark / ECE: numai becuri cu halogen șiBulbi ascunșisunt legale pentru înlocuire,Bulbi de faruri cu LEDsunt ilegale. Excepție: Philips și Osram au trecut deja ECE / E-Mark R112 În ultimii trei ani, au omologarea / permisiunea din Germania, astfel încât acestea sunt Street Legal / Road Legal / On Road in Europe Now, TUV ar da certificat atunci când ați înlocuit Philips / Becuri OSRAM care au trecut ECE / E-Mark R112. Vă rugăm să verificați instantaneele de mai jos luate pe site -urile OSRAM și Lumileds:
2. AmericanDOT / NHTSA / FMVSS: Doar becurile cu halogen sunt legale pentru înlocuire, becuri ascunse (cu excepția D1, D2, D3, D4, D5, D7, D8, D9 și 9500?) ȘiBulbi de faruri cu LEDsunt ilegale.
Conținutul notificării formale date (bulbtek) de către personalul DOT în American Auto Show AAPEX și SEMA este ca mai jos:
Administrația Națională de Siguranță a Traficului Autostrăzilor (NHTSA) a identificat un flux mare de HID/Kituri de conversie cu LEDpentru utilizare în farurile vehiculului cu motor. Aceste kituri sunt considerate echipamente de înlocuire a autovehiculelor și, prin urmare, sunt supuse secțiunii echipamentelor de înlocuire a standardului federal de siguranță a vehiculelor cu motor (FMVSS) nr. 108 lămpi, reflectorizant, dispozitive și echipamente asociate, 49 CFR § 571.108. Ascuns/Kituri de conversie cu LEDNu îndepliniți cerințele FMVSS nr. 108 și, prin urmare, nu pot fi importate în mod legal în Statele Unite sau vândute în Statele Unite. A se vedea 49 USC § 30112 (a) (1).
FMVSS nr. 108 necesită, în parte, ca fiecare sursă de lumină înlocuibilă să fie proiectată pentru a se conforma anumitor specificații dimensionale și electrice. Astfel, pentru a utiliza o sursă de lumină înlocuibilă într -un far de bec înlocuibil, un producător trebuie să fi depus mai întâi anumite informații cu privire la acesta (și balastul său, dacă este necesar), sau poate utiliza o sursă de lumină (și balast, dacă este necesar), dacă Specificațiile sale sunt deja depuse în partea 564. De la data acestui document, nu există surse de lumină înlocuibile cu LED -uri depuse în partea 564. Sursele înlocuibile ascunse depuse în partea 564 sunt D1R, D1S, D2R, D2S, D3R, D3S, D4R, D4S, D5S, D7S, D8S, D9S și 9500. Vă rugăm să consultați spatele pentru o listă pentru toate sursele de lumină din partea 564.
Deoarece legea impune ca orice sursă de lumină înlocuibilă cu autovehicul oferit spre vânzare în Statele Unite să respecte cerințele FMVSS nr. 108, este ilegal să fabricăm, să vândă, să oferim de vânzare, să importăm sau să introducem în comerțul interstatal orice HID/LED Kit care conține o sursă de lumină înlocuibilă a cărei bază a fost modificată sau fabricată pentru a fi interschimbabilă cu orice sursă de lumină înlocuibilă a farurilor reglementate care încorporează un design de sursă de lumină diferită.
3. Dot chineză: La fel ca America, numai becurile cu halogen sunt legale pentru înlocuire,Bulbi ascunșişiBulbi de faruri cu LEDsunt ilegale.
Este foarte ușor de spus dacă farurile mașinilor sunt halogen sau nu, văzând că iluminările sunt de culoare galbenă sau nu (halogenul are doar o culoare galbenă, pentru a fi precise 3000 Kelvin în temperatura culorii). De ce mai sunt atât de mulți oameni care folosesc și vândBulbi de Xenon HidşiBulbi de faruri cu LEDÎn toată lumea? În opinia mea, pentru că obiceiurile, ECE și DOT nu au inspectat sau nu pedepsesc prea mult. Dar vama inspectatăAscuns / Farurile LEDiar politicile de trafic au pedepsit șoferii care s -au instalatAscuns / Farurile LEDÎncă ocazional s -a întâmplat.
Atunci vă puteți întreba de ce companiile internaționale uriașe (cum ar fi Philips, Osram, Hella) încă folosescAscunsşiFarurile LEDsau becuri pentru producțiile de vehicule originale sau vândând acesteaAscunsşiBulbi de faruri cu LEDCăci după piață? Permiteți -mi să încerc să răspund la această întrebare:
1.AscunsşiFarurile LEDsau becuri pentru fabricarea vehiculelor originale: aceasta este o situație specială și specifică. Setul de far auto trebuie să supună reglementărilor standard ale modelului de iluminat ale piețelor țintă. Presupun că aceste kituri de far trebuie să treacă toate aceste standarde.
2.Hid xenon becuricăci după piață: este legal în Europa atâta timp câtBulbi ascunșia trecut standardul E-Mark-R112. Dar este ilegal în SUA, Rusia, Brazilia și alte țări. Îmi iau SUA ca exemplu (Rusia, Brazilia și alte țări sunt un fel de mizerie), nu mi -am amintit că am văzut Philips / Osram / HellaBulbi de Xenon HidVândut în American Autozone sau Walmart Chain Supermarkets. Vă rugăm să ne lăsați (Bulbtek) să știi dacă ai văzut Philips / Osram / HellaBulbi de Xenon HidAu fost vândute legal în mari supermarketuri sau companii americane, chiar mă întreb de ce pot trece reglementările DOT / FMVSS dacă ar fi vândute legal în „AscunsInterzis SUA ”, poate că companiile uriașe sunt invitați VIP cu privilegiu comisiilor și departamentelor naționale de transport relativ. Dar așa cum știam o mulțime deBulbi ascunșiAm exportat în SUA, Rusia și Brazilia din China, nu vorbim despre asta mai mult din cauza zonei gri / întunecate, așa cum am menționat deja.
3.Bulbi de faruri cu LEDcăci după piață:
A. Europa: ilegal. Așa că marchează „offroad” sau „lampa de ceață” pe cutie. Excepție: Philips și Osram au trecut deja ECE / E-Mark R112 În ultimii trei ani, au omologarea / permisiunea din Germania, astfel încât acestea sunt Street Legal / Road Legal / On Road in Europe Now, TUV ar da certificat atunci când ați înlocuit Philips / Becuri OSRAM care au trecut ECE / E-Mark R112. Vă rugăm să verificați cele două link -uri de mai jos pentru mai multe informații:
B. SUA: ilegal. Așa că marchează „offroad” sau „lampa de ceață” pe cutie. Nu sunt sigur dacă Philips sau OSRAM s-au rezolvat cu regulamentul American DOT / FVMSS-108 sau nu încă.
C. China: ilegal. Nu sunt sigur dacă Philips sau OSRAM s -a rezolvat cu reglementarea DOT chineză sau nu. Toată lumea vinde doar peste tot.
Oricum, noiBulbtekVă întâmpinăm în noua eră a automobilelorBulbi de faruri cu LED.
Timpul post: 23-2022 august